散熱器內部堵塞于其基礎油的含量不同，油料添加劑不同，合成油與礦物油的成份不同，若混加了不同牌號的冷卻油，空壓機運行時，在高溫高壓下會產生粘稠的膠狀物，附著在散熱器毛細管內部，冷卻后凝固變硬，逐漸積累，直到將毛細管安全堵塞。冷卻油會產生積炭附著在管壁上，拐角處更加易附著，隨著積炭厚度的增加及機器運轉的振動，積炭會脫落成片狀或稞粒狀物，堵塞毛細管及軸承油孔，不僅空壓機高溫還會加速軸承磨損。卻油，冷卻油中會產生油泥，油垢，氧化物及金屬磨屑，附著在內部，使毛細管變細，直至堵塞。原因，都會降低散熱器的導熱系數，減少冷卻油的流量，降低散熱器的冷卻能力直到失效，造成機組高溫。

　　環境溫度過高風冷式空壓機的使用溫度不應超過35，以下原因均會造成環境溫度過高：（1）無窗或單面窗；（2）向陽空間內或地下室內，且不安裝通風管道；（3）機房內同時還有其它產生熱源的設備；（4）室內空間過小。以上原因使室內溫度越來積越高，造成機組高溫。循環油路中有異物堵塞此種現象較為少見，但也時有發生，常見的異物有未清理干凈的鑄件型砂，油濾器上的橡膠密封墊，油濾、油分上脫落的濾棉濾紙，單螺桿機組上的打碎的星輪殘片，加油時掉落的異物等，這些異物堵塞在管路中，使機組油路循環不暢，造成高溫。通常這些異物多堵塞在油路系統中直徑較細的管路處。

風冷螺桿機組，冷凝器為風冷的，通過自然風來給冷凝器降溫，以降低冷凝器的壓力。蒸發器是水循環的。這類機組由四通閥，制冷或是制熱通過四通閥的切換來實現。夏天制冷把冷水送入房間，冬天制熱則把熱水送入房間。風

水冷螺桿機組，冷凝器和蒸發器都是走水的，這類機組沒有四通閥，制冷或是制熱時通過切換水的流向來實現的。

3常見問題及處理方法：

A 水流開關故障 檢查水泵是否運行，檢查水壓是否在正常壓力范圍內，檢查水流開關的好壞。

B 電源故障 檢查機組供電電源電壓、相序，檢查相序保護器的好壞。

C 高壓故障 檢查水泵是否運行，檢查水系統閥門是否打開，檢查水流流量，檢查高壓開關。

D 通訊故障 很有可能是控制屏出問題了，建議重新編輯控制屏的程序